5 EASY FACTS ABOUT JV AUTO LUBE DESCRIBED

5 Easy Facts About jv auto lube Described

5 Easy Facts About jv auto lube Described

Blog Article



Berikut adalah penerangan ringkas tentang masalah kereta tidak bergerak walaupun posisi equipment telah berada di “D”. Ramai yang tidak tahu punca masalah ini datangnya dari keadaan getah “SEAL” yang telah mengeras!

Kena pastikan punca kebocoran.. Kalau dah menitik kelantai bocor dah besar dan kena baiki ni dulu. Mekanik yg mahir tiada masalah utk turun gearbox tanpa memberi kesan kpd sistem elektronik.

Kebanyakan masalah gearbox berpunca dari kebocoran tekanan pada sistem hidraulik. Gearbox Remedy dapat bantu memulihkan gangguan tekanan hidraulik dan melancarkan semula pertukaran equipment.

The PGB appropriate-angle planetary equipment reducers present very similar technical specs into the PGA series inline equipment reducers, and delivers The client with a superb Option when Room and clearance requirements are limited.

KERAK MINYAK boleh mengganggu kitaran minyak enjin yang disalurkan ke seluruh komponen penting. Saluran minyak enjin yang BERSAIZ KECIL akan dipenuhi kerak miyak dan membuatkan saluran tersumbat!

Ini adalah antara komponen utama enjin yang akan terjejas teruk apabila saluran minyak enjin tersumbat. Pelincir yang disalurkan tidak sampai ke bahagian kritikal komponen dan menyebabkan geseran melampau!

Penghasilan tekanan di dalam gearbox dipengaruhi oleh sifat keanjalan getah seal. Sekiranya struktur getah telah mengeras, tekanan yang terhasil tidak sempurna kerana berlakunya kebocoran. Tekanan yang tidak sempurna ini sebenarnya punca kepada masalah pertukaran equipment yang tidak lancar.

MAHAL Boleh dikatakan 80% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan.

I recognize that obtaining Komen di sini consent from subject corporation is obligatory for me to purchase this report.

High-viscosity, anti-separation grease would not migrate from the gears; no leakage with the seal

Punca masalah ini datangnya dari kesilapan memilih GRED minyak enjin dan waktu servis yang telah melibihi jadual yang ditetapkan.

Your browser isn’t supported any more. Update it to find the best YouTube expertise and our hottest features. Learn more

Kos untuk merawat masalah gearbox jauh lebih rendah dari kos untuk overhaul atau kos menggantikan gearbox yang baru.

Your browser isn’t supported any more. Update it to find the most effective YouTube experience and our latest features. Find out more

Appropriate-angle structure will allow motor for being positioned at 90 degrees to your reducer, furnishing a far more compact footprint

Report this page